Altajajā avarēja pēdējais helikopters. Altajajā atrasta helikoptera avārijas vieta
Helikoptera avārijas vietā Teleckoje ezerā Altajajā strādā vairāki simti glābēju. Neskatoties uz sarežģītajiem laikapstākļiem (vispirms vētra, pēc tam migla), Robinsona vraks un viena pasažiera līķis jau ir atklāti.
Helikopters nokrita 300 metru dziļumā. Un izrādās, ka šis nebija parasts lidojums. Starp pieciem cilvēkiem uz klāja ir kāda uzņēmēja no Maskavas un pasaules čempione BASE lēkšanā - tieši viņam izdevās publicēt pēdējos kadrus, kas uzņemti, lecot pāri Teletskoje ezeram.
Un pats galvenais – bijušais Altaja vicepremjers. Tas pats, kurš iepriekš bija pārdzīvojis cita helikoptera avāriju - tad gaismā nāca stāsts par amatpersonu nelegālajām Sarkanās grāmatas argaļu medībām.
Viegls daudzfunkcionāls piecvietīgs helikopters. Visas vietas ir aizņemtas, uz klāja ir tikai VIP: bijušais Altaja vicepremjers Anatolijs Bannihs; Maskavas uzņēmuma "Heli Club" ģenerāldirektore Marija Kozinceva; Krievijas čempions brīvajā lidojumā, bāzes lēcējs Gļebs Vorevodins; kā arī kuģa komandiera sieva. Pie stūres ir pilots ar 20 gadu pieredzi Dmitrijs Rakitskis. Katastrofas cēlonis joprojām nav zināms. Bet lūk, ko saka žurnālisti REN TV aculiecinieks teica:
"Viņš strauji zaudēja augstumu, ienira un nokrita. Laika apstākļi bija ļoti apgrūtināti, sniga tikai pie sānu gaismām.
Pēc aculiecinieka stāstītā, tieši pirms kritiena helikopters pēkšņi riņķojis virs ezera aptuveni 200 metru augstumā. Krasts tad bija gandrīz kilometra attālumā. Tieši uz šo Kokši raga apgabalu pie Teletskoje ezera tagad ir nosūtīti vairāk nekā simts glābēju un ūdenslīdēju.
"Iesaistīti 157 cilvēki un 28 iekārtas. Mēs arī sagaidām helikoptera Mi-8 ierašanos ar dziļūdens tālvadības kompleksu Falcon.- paziņoja Ārkārtas situāciju ministrija.
Papildus Ārkārtas situāciju ministrijas darbiniekiem uz avārijas vietu devās arī operatīvās izmeklēšanas grupa. Par iespējamo avārijas cēloni tiek uzskatītas divas galvenās versijas: slikti laikapstākļi un pilota kļūda. Izmeklēšanai jau pievienojusies arī transporta prokuratūra. Viņa pārbaudīs helikoptera tehnisko stāvokli, kā arī lidojuma likumību.
Saskaņā ar dažiem ziņojumiem par lidojumu netika sniegts neviens paziņojums. Izmeklētāji pieļauj, ka katastrofas cēlonis varētu būt bijis drošības noteikumu un kuģa ekspluatācijas pārkāpums. Tika ierosināta krimināllieta.
Tiek ziņots, ka iespējamās avārijas vietas teritorijā atrasti Robinsona apšuvuma fragmenti. Tiek runāts arī par viena līķa atrašanu. Šī informācija REN TV apstiprināja Turočakskas apgabala vadītājs Vladislavs Rjabčenko.
Paliek cerība uz atlikušo pasažieru glābšanu. Altaja amatpersona Anatolijs Bannihs savulaik jau piedzīvoja līdzīgu katastrofu. 2009. gada janvārī Altaja Kosh-Agach reģionā avarēja helikopters Mi-171, kurā atradās 11 cilvēki. Septiņi nomira, Banniks bija viens no četriem laimīgajiem.
Tagad glābēju darbu apgrūtina sliktie laikapstākļi. Spēcīgs vējš ceļ augstus viļņus, un migla un sniegputenis apgrūtina meklēšanu.
Teleckoje ezerā jau vairākas dienas turpinās helikoptera Robinson R-66 ar astes numuru RA-06375 meklēšana. Notikušā izmeklēšanai pievienojās Starpvalstu aviācijas komitejas izmeklētāji un speciālisti. IAC oficiālajā paziņojumā teikts, ka 2017. gada 12. februārī 40 km attālumā no Arbašas ciema Teletskoje ezera apgabalā notika avārija ar AltaiAvia LLC helikopteru R-66 RA-06375. Pēc pieejamās informācijas helikopters iekritis Teleckoje ezerā. Notiek viņa meklēšana.
Saskaņā ar Altaja Republikas Ārkārtas situāciju ministrijas Galvenās direkcijas datiem, meklēšanas operācijā piedalās 197 cilvēki un 36 tehnikas vienības. Tika veikta iespējamās helikoptera avārijas vietas vizuāla no gaisa apsekošana, kā arī pārbaudīta ūdens mala. Kokšu kordona zonā veikta akvatorijas un piekrastes izpēte ar gaisa spilvena kuģi "Argo", kā arī ezera dibena apsekošana ar tālvadības dziļjūras transportlīdzekli "Falcon" , kas ir uzstādīts uz motorkuģa "Jaroslavecs" Operatīvā grupa un gaisa mobilā grupa Yaylyu ciemā izvietoja bāzes nometni, sakaru un vadības aprīkojumu. Glābēji strādā pie Kokšu kordona, viņi tur nogādāti ar helikopteru Mi-8.
Tika atklāti vairāki helikoptera fragmenti, kā arī atrasts viena helikoptera pasažiera līķis. Acīmredzot īsi pirms lidmašīnas avārijas viņa atbrīvojusies no drošības jostām, iespējams, mēģinot izlēkt no mašīnas. Viņas ķermenis tika izskalots krastā vairākus kilometrus uz dienvidiem no Kokši kordona.
Sergejs Usiks
Par nelaimi ziņojis aculiecinieks - Altaja biosfēras rezervāta darbinieks Sergejs Usiks , kas dzīvo uz Kokšu kordona. Viņš mūsu korespondentam pastāstīja, ka 12. februāra vakarā kordonā ieradās helikopters Robinson R-66. Lidmašīna lidoja no Khakassia virziena (no Hot Key avota), tajā atradās pieci cilvēki, tā devās uz Samysh bāzi. Helikopters nolaidās, jo laikapstākļi pasliktinājās un pilots vēlējās novērtēt situāciju. Atbraucēji kādu laiku uzturējās pie kordona, dzēra tēju un runājās. Laikapstākļi neuzlabojās, taču viens no pasažieriem uzstāja uz lidojuma turpināšanu. Kā saka Usiks, Anatolijs Bannihs bija kategoriski pret lidojumu, piedāvāja nakšņot Kokšos, taču viesis turpināja uzstāt, un pilots piekrita lidot.
Tā vai citādi, ap 20:15 kompānija iekāpa. Helikopters lidoja ar ieslēgtu prožektoru. Nolidojis apmēram 800 metrus uz rietumiem, “Robinsons” apgriezās un lidoja atpakaļ, bet pēc tam atkal devās uz rietumiem un aptuveni 1 tūkstoša metru attālumā no krasta sāka strauji kristies. " Uz ūdens bija šļakatas, prožektors nodzisa"- stāsta aculiecinieks. Tas notika ap pulksten 20:20.
Sergejs Usiks par notikušo informēja rezerves vadību un tiesībsargājošās iestādes. Slikti laikapstākļi mums neļāva ar laivu doties uz avārijas vietu.
No preses ziņām zināms, ka helikopterā atradās pieci cilvēki: pilots Dmitrijs Rakitskis , viņa sieva Jeļena Rakitskaja , uzņēmējs Anatolijs Banniks, Heli Club izpilddirektors Marija Kozinceva , bāzes džemperis Gļebs Vorevodins . Maskavieši Altajajā ieradās 10. februārī un apmetās viesnīcā Altay Village Teletskoe Teleckoje ezera krastā (bijušais Samišas kordons). Viesnīcas līdzīpašnieks - Sergejs Rozbahs , Anatolija Baniha brālis. Viesnīca ir daļa no Barnaul Network Company grupas, kurā ietilpst AltaiAvia LLC, kuras nolaišanās vietā atradās avarējušais R66.
Tiem, kas atradās helikopterā, tika piešķirts statuss "pazudušie darbībā". Oficiāli viņi tiks pasludināti par mirušiem tikai pēc helikoptera izcelšanas no ezera dibena. Pēc vietējo iedzīvotāju teiktā, helikoptera nokrišanas vietā ir vairāku metru biezs dūņu slānis. Visticamāk, meklēšanas operācija aktīvā fāzē ieies pavasara-vasaras sezonā.
Krimināllieta ir ierosināta pēc 3. daļas. Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 263. pants "Satiksmes drošības noteikumu un gaisa transporta darbības pārkāpums, kā rezultātā nolaidības dēļ gāja bojā divas vai vairākas personas".
Foto un video materiāli tika sagatavoti ar Altaja Republikas Ārkārtas situāciju ministrijas Galvenās direkcijas atbalstu
Jaunākās ziņas no Altaja apgabala par tēmu:
Helikoptera avārija virs Teletskoje ezera: kas šodien ir zināms
Kamensky pilsētas tiesa saskaņā ar Art. 1. daļu. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 306. pantu Kamen-on-Obi pilsētas iedzīvotājs tika notiesāts par apzināti nepatiesu nozieguma izdarīšanas denonsēšanu.
23.08.2019
Altaja apgabala prokuratūra
25.08.2019. Iekšlietu ministrijas galvenais direktorāts Altaja apgabalā 18 gadus vecs Altaja apgabala iedzīvotājs tika apsūdzēts narkotiku tirdzniecībā, taču viņš aizbēga, pirms tika aizturēts.
25.08.2019. IA Amitel Vairāk nekā 100 vīriešu pulcējās pie kādas čigānu ģimenes mājas Kuzbasas Ļeņinskas-Kuzņeckas rajona Podgornojes ciemā, pieprasot saimniekiem represijas pēc kautiņa ar saduršanu.
25.08.2019 NewsAltai.rf Jaunumi Šodien, 24. augustā, Ustpristanas rajona Ustčarišskaja Pristanas ciemā notika svinīga atklāšana pēc kultūras un sporta kompleksa kapitālā remonta.
24.08.2019 Kultūras departaments Talmenska rajona iedzīvotājiem ir iespēja redzēt svētku salūtu, saņemt balvas no laikraksta “Talmenskaya Zhizn”, apmeklēt izstādes un aizraujošus priekšnesumus.
25.08.2019. Laikraksts Talmenskaya Life Slavenajam amerikāņu režisoram aprit 60. Viens no noslēpumainākajiem un interesantākajiem mūsdienu Holivudas režisoriem Tims Bērtons 25. augustā svin savu 61. dzimšanas dienu.
25.08.2019. IA Amitel
Helikopters Robinson-66 avarēja 12. februāra vakarā Teleckoje ezera ūdeņos Altaja Republikā. Pēc provizoriskiem datiem, uz klāja atradās pieci cilvēki. Mēs jums pastāstām visu, kas šobrīd ir zināms par ārkārtas situāciju.
Kas notika?
Sakari ar helikopteru Robinson-66, kas devās ekskursijā, pazuda 12. februārī aptuveni astoņos vakarā. Drīz vien avārijas dienesti saņēma informāciju no aculieciniekiem, kuri ziņoja, ka lidmašīna iekritusi, domājams, Teletskoje ezera ūdeņos Turočakskas rajonā, Kokši traktā. Vienlaikus avārijas dienesti neizslēdz, ka lidmašīna varētu būt avarējusi taigā.
Pilotu un pilsoņu - lidmašīnu īpašnieku starpreģionālā sabiedriskā organizācija (AOPA) aģentūrai RBC norādīja, ka lidojums nebija ekskursija, un pacelšanās vieta un lidojuma maršruts nešķērsoja Altaja dabas rezervāta teritoriju.
Saskaņā ar Altaja Republikas Ārkārtas situāciju ministrijas vadītājuIgors Bukins, glābšanas operācijas veikšanai tika izveidota spēku un līdzekļu grupa vairāk nekā 160 cilvēku sastāvā. Meklēšanā tiks iesaistītas arī trīs lidmašīnas un zemūdens kuģis Falcon.
Vai kādam izdevās aizbēgt?
Šobrīd nav zināma precīza helikoptera atrašanās vieta un cilvēku liktenis. Meklēšana sākās septiņos Altaja Republikā.
Zināms, ka helikopteru vadīja pieredzējis pilots Dmitrijs Rakitskis, kuram bija 20 gadu lidošanas pieredze. Ekspedīcijas laikā pilots izmēģināja Robinson R-66 Ziemeļpolā. Rakitskis bija arī pirmais krievs, kurš ar Robinsonu aplidoja pasauli, nobraucot aptuveni 40 tūkstošus kilometru 43 dienās.
Uz klāja bija arī viņa sieva Elena. Starp pasažieriem bija uzņēmējs, bijušais Altaja Republikas vicepremjers Anatolijs Bannihs, Eiropas lielākā daudzfunkcionālā helikopteru kompleksa ģenerāldirektors Heli Port Marija Kozinceva un slavenais Krievijas bāzes lēcējs Gļebs Vorevodins.
Galvenās traģēdijas versijas
Pēc aculiecinieku stāstītā, helikopters pacelšanās laikā pēkšņi zaudējis augstumu.
Izmeklēšanā nosaukti trīs iespējamie iemesli, kādēļ lidmašīna varētu būt avarējusi, vēsta RIA Novosti, atsaucoties uz avotu reģiona tiesībsargājošajās iestādēs. Jādomā, ka avārijas cēlonis varēja būt tehniska kļūme, pilota kļūda vai slikti laikapstākļi.
"Tur ir ļoti slikta redzamība, kas apgrūtina darba apstākļus, arī sarežģīti laikapstākļi varēja būt negadījuma veicinošs faktors," aģentūrai Interfax sacīja avots avārijas dienestā.
Krievijas Izmeklēšanas komitejas Rietumsibīrijas Izmeklēšanas Transporta direktorāta izmeklētāji sāka izmeklēšanu par helikoptera avāriju Altajajā.
Robinson R66 ir viegls daudzfunkcionāls piecvietīgs komerciālais helikopters, ko ražo uzņēmums Robinson Helicopter, ASV. Helikopters tika izstrādāts 2000. gados. Lidmašīnas kreisēšanas ātrums ir 222 km/h, maksimālais lidojuma augstums ir 4270 metri, lidojuma diapazons ir 602 km, ietilpība ir pilots un četri pasažieri.
Helikopters Robinson R66 ar pieciem pasažieriem, iespējams, avarējis Altaja Republikas Turočakskas rajonā. Incidents notika svētdienas, 12. februāra, vakarā.
Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas preses dienests reģionā apstiprināja, ka helikopters pārtrauca sakarus aptuveni astoņos vakarā. Saskaņā ar provizorisko versiju, tas varētu būt avarējis Teleckoje ezera rajonā.
Uz iespējamās avārijas vietu devās 21 glābēja grupa, informēja departamentā.
Ārkārtas situāciju ministrija atzīmē, ka helikopters ir privāts, taču, kam tieši tas pieder, vēl nav noskaidrots. Tikmēr, pēc portāla avota domām, uz klāja varētu atrasties kāds uzņēmējs un bijušais republikas vicepremjers Anatolijs Bannihs, kā arī viņa divi bērni.
Krievijas Izmeklēšanas komitejas Rietumsibīrijas Transporta izmeklēšanas departaments jau ir uzsācis šī fakta pirmsizmeklēšanas pārbaudi. Neapstiprināta informācija liecina, ka īsi pirms avārijas helikopters nolaidās Kokšu kordonā un pēc pacelšanās aizlidoja aptuveni 300 metrus no ezera krasta un nokrita.
Komentāros pie ziņojumiem par avāriju parādījās anonīms ziņojums: "Anatolijs izveda rezerves darbinieku, kurš bija saslimis ar pneimoniju."
Pilotu un pilsoņu gaisa kuģu īpašnieku starpreģionu sabiedriskā organizācija publicēja savā tīmekļa vietnē to personu sarakstu, kuras atradās Altaja Republikā avarējušā helikopterā Robinson R66.
Tajā ir pilots Dmitrijs Rakitskis, viņa sieva Jeļena Rakitskaja, uzņēmējs un bijušais republikas premjerministra vietnieks Anatolijs Bannihs, Marija Kozinceva Un Gļebs Vorevodins.
Un šajā laikā
Miršanas datums parādījās Anatolija Baniha dokumentācijā Vikipēdijā.
Tas šķiet rāpojoši, taču tā ir patiesība: stundu pēc tam, kad interneta enciklopēdijā Wikipedia parādījās informācija par helikoptera Robinson R66 avāriju virs Teletskoje ezera, Anatolija Banniha dokumentācijā parādījās grozījums, proti, nāves datums - “12. 2017, Teletskoje ezers.
Atgādināsim
2009. gada janvārī Anatolijs Bannihs izdzīvoja Gazpromavia Tomskas nodaļai piederošā helikoptera avārijā. Mi-8, kurā atradās 11 cilvēki, nogāzās netālu no Altaja kalna Černajas.
Gāja bojā septiņi cilvēki, starp tiem: Krievijas Federācijas prezidenta pilnvarotais pārstāvis Valsts domē Aleksandrs Kosopkins, Krievijas Federācijas Valsts domes darbinieks Sergejs Livišins, Altaja Republikas faunas aizsardzības, izmantošanas un pavairošanas komitejas priekšsēdētājs Viktors Kaimiņš, lidojuma daļas komandieris no Gorno-Altaiskas Vladimirs Podoprigora, ansambļa "Jarmanka" vadītājs no Turočakas Vasilijs Vjaļkovs un apkalpes locekļiem Aleksejs Bayandins Un Aleksandrs Vertejs.
Veicot meklēšanu Teleckoje ezerā, kur svētdien avarēja helikopters Robinson R-66, kurā atradās pieci cilvēki, glābēji atrada viena no pasažieriem līķi un lidmašīnas fragmentu. Meklēšanas darbus apgrūtina smagi laikapstākļi.
Tikai pēc tumsas iestāšanās šodien tika pārtraukta Altaja Republikā (RA) Teleckoje ezera ūdeņos avarējušā helikoptera Robinson R-66 meklēšana. No rīta Jailju ciematā, kas atrodas blakus avārijas vietai, tika izvietoti ievērojami glābšanas spēki. Kā pastāstīja Krievijas Ārkārtas situāciju ministrijas Armēnijas Republikas Galvenās direkcijas vadītājs Igors Bukins, tur tika izveidota meklēšanas operācijas bāzes nometne.
Meklēšanā iesaistīti aptuveni 250 cilvēki. Glābšanas komandas un speciālo tehniku nosūta Ārkārtas situāciju ministrijas Sibīrijas reģionālās vienības. No Abakānas tika nosūtīts ducis glābēju ūdenslīdēju un dziļūdens tehnika, no Irkutskas ar helikopteru uz meklēšanas zonu nogādāts tālvadības zemūdens transportlīdzeklis "Falcon", bet no Berdskas - gaisa spilvena "Argo". Helikopteri patrulē virs iespējamās lidmašīnas avārijas vietas. Viņiem ir sagatavoti helikopteru nolaišanās laukumi piekrastes ciematos Artybash un Yogach. Meklēšanu, kas notiek -20°C temperatūrā, ļoti apgrūtina trakojošie sliktie laikapstākļi: brāzmains vējš sacēla augstus viļņus neaizsalstošajā kalnu ezera daļā. Turklāt meklēšanas zonu ik pa laikam klāja bieza migla un sniegputenis.
Kā informēja Ārkārtas situāciju ministrijas preses dienests, šorīt viena no meklēšanas grupām atradusi, domājams, bojāta helikoptera fragmentu. Kā informēja Krievijas Federācijas Izmeklēšanas komitejas Rietumsibīrijas izmeklēšanas departamenta transporta jautājumos oficiālā pārstāve Jana Strižova, helikoptera pasažiera līķis atrasts aptuveni 2 km attālumā no iespējamās lidmašīnas avārijas vietas. Pēc Kommersant informācijas, runa ir par pilota Dmitrija Rakitska sievu Jeļenu Rakitskaju.
Helikoptera R-66 (RA-06375) avārijas vietā ieradās izmeklēšanas grupa. Šodien saistībā ar aviokatastrofu tiesībsargājošās iestādes uzsāka krimināllietu saskaņā ar 3. daļas 3. punktu. Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 263. pants (gaisa transporta drošības noteikumu pārkāpums, kā rezultātā nolaidības dēļ gāja bojā divas vai vairākas personas). Kā ziņo ICR departaments, izmeklētāju darbā ir vairākas “tipiskas” versijas - pilotēšanas kļūda, lidmašīnas tehniska kļūme un sarežģīti laikapstākļi. Starpvalstu aviācijas komiteja (IAC) pievienojās incidenta izmeklēšanai un nosūtīja savus speciālistus uz Altaja. Rietumsibīrijas Transporta prokuratūras oficiālā pārstāve Oksana Gorbunova sacīja, ka uzraudzības aģentūra pārbauda lidojošo klubu Altayavia, kam piederēja helikopters R-66, kā arī tāda paša nosaukuma LLC, kuras nosēšanās vietā tas atradās.
Lidmašīnas avārija notika 12.februārī aptuveni pulksten deviņos vakarā. Pēc traģēdijas aculiecinieka Altaja štata biosfēras rezervāta mežsarga liecībām, helikopters pacēlies no Kokši kordona un, palielinoties augstumam, iekritis Teleckoje ezerā. Pēc sākotnējās informācijas, lidmašīna nogrima aptuveni 1 km no krasta aptuveni 200 m dziļumā.
Uz lidmašīnas Robinson R-66, domājams, atradās bijušais RA valdības priekšsēdētāja vietnieks, vietējais oligarhs Anatolijs Bannihs, kā arī maskavieši - sportists Gļebs Vorevodins, Heli Club helikopteru kluba vadītāja Marija Kozinceva un Heli kluba galvenais pilots Dmitrijs Rakitskis. ar sievu Jeļenu. Viņi ieradās Altaja piektdien un reģistrējās viesnīcā Altay Village Teletskoe Teletskoje ezera krastā. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem viesnīca pieder Sergejam Rozbaham, Anatolija Bannika brālim. Ņemiet vērā, ka viesnīca ir daļa no Barnaul Network Company grupas, kurā ietilpst Altayavia LLC.
11. februārī izpletņlēcējs Gļebs Vorevodins savā sociālā tīkla lapā rakstīja, ka lekt Altaja kalnos "bija viņa lolotais sapnis". "Teletskoje ezeru sagaidīja ne īpaši skaidrs laiks, bet mēs tik un tā lēcām," viņš savā kontā atstāja piezīmi.
Helikopteru kluba Heli Club mārketinga direktore Anna Paņičeva aģentūrai Kommersant pastāstīja, ka Marija Kozinceva lidoja uz Altaja biznesa sarunām ar uzņēmuma ilggadējo partneri Anatoliju Banihu. Marijai Kozincevai bija atgriešanās biļete uz svētdienu, taču viņa pārcēla lidojumu. Mākoņainība padevās skaidram laikam, un Marija Kozinceva piekrita helikoptera ekskursijai, lai apskatītu gleznainās vietas no augšas. Tomēr gaisā kaut kas nogāja greizi, un helikopters ietriecās ledainajā ūdenī. Vietējie iedzīvotāji stāsta, ka vakarā ezeru skārusi vētra. Par viņu kā augstākās klases profesionāli runā bijušie aviatora Dmitrija Rakitska kolēģi, kura lidojumu pieredze ir gandrīz 20 gadi.
Krievijas cienītais pilots Vadims Bazikins kanālā Kommersant FM:"Es jums pateikšu, ka R-66 ir tikai tikko palaists, burtiski pirms diviem gadiem. Ir vairāki no tiem, kas tikai nesen saņēmuši sertifikātus. Pamatā, protams, viņi izmanto Eiropas automašīnas, tas ir, Eurocopter, Agusta - tie ir vairāk pielāgoti mūsu apstākļiem. Visi šie Robinsoni ir vairāk vasaras mašīnas, tās, protams, nav paredzētas Krievijai. Tāpēc es nevienam no saviem draugiem neieteiktu tos izmantot.
Konstantīns Voronovs, Novosibirska
