சீன ஃபோன் சார்ஜர் சர்க்யூட் வரைபடம். யுனிவர்சல் மெஷின் USB சார்ஜரை உருவாக்குதல் (முயற்சி எண் ஒன்று)

"எடுக்காதே!" தொடரிலிருந்து மற்றொரு சாதனத்தை வழங்குகிறேன்.
கிட் ஒரு எளிய மைக்ரோ யுஎஸ்பி கேபிளை உள்ளடக்கியது, அதை நான் தனித்தனியாக மற்ற கயிறுகளுடன் சோதிப்பேன்.
நான் ஆர்வத்துடன் இந்த சார்ஜரை ஆர்டர் செய்தேன், இதுபோன்ற ஒரு சிறிய விஷயத்தில் நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான 5V 1A மின்சக்தி சாதனத்தை உருவாக்குவது மிகவும் கடினம் என்பதை அறிந்தேன். உண்மை கடுமையாய் மாறியது...

இது குமிழி மடக்குடன் ஒரு நிலையான பையில் வந்தது.
வழக்கு பளபளப்பானது, பாதுகாப்பு படத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும்.
பிளக் 65x34x14mm உடன் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்








சார்ஜர் உடனடியாக செயலிழந்தது - நல்ல தொடக்கம்...
முதலில், சாதனத்தை சோதிப்பதற்காக பிரித்தெடுக்கப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
பிரித்தெடுப்பது மிகவும் எளிதானது - பிளக்கின் தாழ்ப்பாள்களில்.
குறைபாடு உடனடியாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டது - பிளக்கின் கம்பிகளில் ஒன்று விழுந்தது, சாலிடரிங் தரமற்றதாக மாறியது.


இரண்டாவது சாலிடரிங் சிறப்பாக இல்லை


பலகையின் நிறுவல் சாதாரணமாக செய்யப்பட்டது (சீனர்களுக்கு), சாலிடரிங் நன்றாக இருந்தது, பலகை கழுவப்பட்டது.






உண்மையான சாதன வரைபடம்


என்ன சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டன:
- முட்கரண்டி மற்றும் உடலுக்கு இடையே மிகவும் பலவீனமான இணைப்பு. அவள் சாக்கெட்டிலிருந்து துண்டிக்கப்படுவதற்கான சாத்தியம் விலக்கப்படவில்லை.
- உள்ளீடு உருகி இல்லாமை. பிளக்கிற்கு அதே கம்பிகள்தான் பாதுகாப்பு.
- அரை-அலை உள்ளீடு திருத்தி - டையோட்களில் நியாயப்படுத்தப்படாத சேமிப்பு.
- உள்ளீட்டு மின்தேக்கியின் சிறிய கொள்ளளவு (2.2 µF/400V). அரை-அலை ரெக்டிஃபையரின் செயல்பாட்டிற்கு திறன் தெளிவாக போதுமானதாக இல்லை, இது 50 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண்ணில் மின்னழுத்த சிற்றலை அதிகரிப்பதற்கும் அதன் சேவை வாழ்க்கை குறைவதற்கும் வழிவகுக்கும்.
- உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு வடிகட்டிகள் இல்லாமை. அத்தகைய சிறிய மற்றும் குறைந்த சக்தி சாதனத்திற்கு பெரிய இழப்பு இல்லை.
- ஒரு பலவீனமான டிரான்சிஸ்டர் MJE13001 ஐப் பயன்படுத்தும் எளிய மாற்றி சுற்று.
- சத்தம் அடக்கும் சர்க்யூட்டில் ஒரு எளிய பீங்கான் மின்தேக்கி 1nF/1kV (புகைப்படத்தில் தனித்தனியாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது). இது சாதனப் பாதுகாப்பின் மிகப்பெரிய மீறலாகும். மின்தேக்கி குறைந்தபட்சம் Y2 வகுப்பில் இருக்க வேண்டும்.
- மின்மாற்றியின் முதன்மை முறுக்கின் தலைகீழ் உமிழ்வை அடக்குவதற்கு டேம்பர் சர்க்யூட் இல்லை. இந்த தூண்டுதல் வெப்பமடையும் போது சக்தி முக்கிய உறுப்பு மூலம் அடிக்கடி உடைகிறது.
- அதிக வெப்பம், சுமை, குறுகிய சுற்று மற்றும் அதிகரித்த வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்திற்கு எதிராக பாதுகாப்பு இல்லாதது.
- மின்மாற்றியின் ஒட்டுமொத்த சக்தி தெளிவாக 5W ஐ எட்டவில்லை, மேலும் அதன் மிகச்சிறிய அளவு முறுக்குகளுக்கு இடையில் சாதாரண காப்பு இருப்பதில் சந்தேகத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

இப்போது சோதனை.
ஏனெனில் சாதனம் இயல்பாகவே பாதுகாப்பானது அல்ல, கூடுதல் மின் இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்டது. ஏதாவது நடந்தால், குறைந்தபட்சம் அது உங்களை எரிக்காது, வெளிச்சம் இல்லாமல் உங்களை விட்டுவிடாது.
தனிமங்களின் வெப்பநிலையை என்னால் கட்டுப்படுத்த முடியும் என்பதற்காக வீட்டுவசதி இல்லாமல் அதைச் சரிபார்த்தேன்.
சுமை இல்லாமல் வெளியீடு மின்னழுத்தம் 5.25V
0.1 W க்கும் குறைவான சுமை இல்லாமல் மின் நுகர்வு
0.3A அல்லது அதற்கும் குறைவான சுமையின் கீழ், சார்ஜிங் போதுமான அளவு வேலை செய்கிறது, மின்னழுத்தம் சாதாரண 5.25V ஐ பராமரிக்கிறது, வெளியீட்டு சிற்றலை முக்கியமற்றது, முக்கிய டிரான்சிஸ்டர் சாதாரண வரம்புகளுக்குள் வெப்பமடைகிறது.
0.4A சுமையின் கீழ், மின்னழுத்தம் 5.18V - 5.29V வரம்பில் சிறிது ஏற்ற இறக்கமாகத் தொடங்குகிறது, வெளியீட்டில் உள்ள சிற்றலை 50Hz 75mV ஆகும், முக்கிய டிரான்சிஸ்டர் சாதாரண வரம்புகளுக்குள் வெப்பமடைகிறது.
0.45A சுமையின் கீழ், மின்னழுத்தம் 5.08V - 5.29V வரம்பில் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் ஏற்ற இறக்கமாகத் தொடங்குகிறது, வெளியீட்டில் உள்ள சிற்றலை 50Hz 85mV ஆகும், முக்கிய டிரான்சிஸ்டர் மெதுவாக வெப்பமடையத் தொடங்குகிறது (உங்கள் விரலை எரிக்கிறது), மின்மாற்றி மந்தமாக இருக்கும்.
0.50A சுமையின் கீழ், மின்னழுத்தம் 4.65V - 5.25V வரம்பில் பெரிதும் ஏற்ற இறக்கமாகத் தொடங்குகிறது, வெளியீட்டில் உள்ள சிற்றலை 50Hz 200mV ஆகும், முக்கிய டிரான்சிஸ்டர் அதிக வெப்பமடைகிறது, மின்மாற்றி மிகவும் சூடாக உள்ளது.
0.55A சுமையின் கீழ், மின்னழுத்தம் 4.20V - 5.20V வரம்பில் பெருமளவில் தாண்டுகிறது, வெளியீட்டில் உள்ள சிற்றலை 50Hz 420mV ஆகும், முக்கிய டிரான்சிஸ்டர் அதிக வெப்பமடைகிறது, மின்மாற்றி மிகவும் சூடாக உள்ளது.
சுமை இன்னும் அதிக அதிகரிப்புடன், மின்னழுத்தம் அநாகரீக மதிப்புகளுக்கு கடுமையாக குறைகிறது.

இந்த சார்ஜர் உண்மையில் அறிவிக்கப்பட்ட 1A க்கு பதிலாக அதிகபட்சமாக 0.45A ஐ உருவாக்க முடியும் என்று மாறிவிடும்.

அடுத்து, சார்ஜர் வழக்கில் (உருகியுடன்) சேகரிக்கப்பட்டு இரண்டு மணி நேரம் செயல்பாட்டில் விடப்பட்டது.
விந்தை போதும், சார்ஜர் தோல்வியடையவில்லை. ஆனால் இது நம்பகமானது என்று அர்த்தமல்ல - அத்தகைய சுற்று இருப்பதால் அது நீண்ட காலம் நீடிக்காது ...
ஷார்ட் சர்க்யூட் பயன்முறையில், ஸ்விட்ச் ஆன் செய்யப்பட்ட 20 வினாடிகளில் சார்ஜிங் அமைதியாக இறந்துவிட்டது - கீ டிரான்சிஸ்டர் Q1, ரெசிஸ்டர் R2 மற்றும் ஆப்டோகப்ளர் U1 ஆகியவை உடைந்தன. கூடுதலாக நிறுவப்பட்ட உருகி கூட எரியவில்லை.

ஒப்பிடுகையில், ஒரு எளிய சீன 5V 2A டேப்லெட் சார்ஜர் உள்ளே எப்படி இருக்கும் என்பதை நான் உங்களுக்குக் காண்பிப்பேன், குறைந்தபட்சம் அனுமதிக்கப்பட்ட பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கு இணங்க தயாரிக்கப்பட்டது.

இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தி, முந்தைய மதிப்பாய்வில் இருந்து விளக்கு இயக்கி வெற்றிகரமாக மாற்றியமைக்கப்பட்டு கட்டுரை புதுப்பிக்கப்பட்டது என்பதை நான் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கிறேன்.

இப்போது அனைத்து செல்போன் உற்பத்தியாளர்களும் ஒப்புக்கொண்டுள்ளனர், மேலும் கடைகளில் உள்ள அனைத்தும் யூ.எஸ்.பி இணைப்பான் வழியாக சார்ஜ் செய்யப்படுகின்றன. சார்ஜர்கள் உலகளாவியதாகிவிட்டதால் இது மிகவும் நல்லது. கொள்கையளவில், செல்போன் சார்ஜர் அப்படிப்பட்ட ஒன்று அல்ல.

இது 5V மின்னழுத்தம் கொண்ட ஒரு துடிப்புள்ள நேரடி மின்னோட்ட மூலமாகும், மேலும் சார்ஜரே, அதாவது பேட்டரி சார்ஜைக் கண்காணித்து அதன் சார்ஜை உறுதி செய்யும் சர்க்யூட் செல்போனிலேயே அமைந்துள்ளது. ஆனால் அது முக்கியமல்ல, இந்த “சார்ஜர்கள்” இப்போது எல்லா இடங்களிலும் விற்கப்படுகின்றன மற்றும் ஏற்கனவே மிகவும் மலிவானவை, பழுதுபார்ப்பு பிரச்சினை எப்படியாவது தானாகவே மறைந்துவிடும்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கடையில் “சார்ஜிங்” 200 ரூபிள் செலவாகும், மேலும் நன்கு அறியப்பட்ட Aliexpress இல் 60 ரூபிள் (டெலிவரி உட்பட) சலுகைகள் உள்ளன.

திட்ட வரைபடம்

போர்டில் இருந்து நகலெடுக்கப்பட்ட ஒரு பொதுவான சீன சார்ஜிங் சர்க்யூட் படம். 1. டையோட்கள் VD1, VD3 மற்றும் ஜீனர் டையோடு VD4 ஆகியவற்றை எதிர்மறை சுற்றுக்கு மாற்றுவதற்கான விருப்பமும் இருக்கலாம் - படம் 2.

மேலும் "மேம்பட்ட" விருப்பங்கள் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டில் ரெக்டிஃபையர் பிரிட்ஜ்களைக் கொண்டிருக்கலாம். பகுதி மதிப்பீடுகளிலும் வேறுபாடுகள் இருக்கலாம். மூலம், வரைபடங்களில் எண் தன்னிச்சையாக கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் இது விஷயத்தின் சாரத்தை மாற்றாது.

அரிசி. 1. கைப்பேசிக்கான சீன நெட்வொர்க் சார்ஜரின் வழக்கமான சுற்று வரைபடம்.

அதன் எளிமை இருந்தபோதிலும், இது இன்னும் ஒரு நல்ல ஸ்விட்ச் பவர் சப்ளை, மற்றும் ஒரு நிலைப்படுத்தப்பட்ட ஒன்றாகும், இது செல்போன் சார்ஜரைத் தவிர வேறு எதையாவது இயக்குவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

அரிசி. 2. டையோடு மற்றும் ஜீனர் டையோடு மாற்றப்பட்ட நிலையில் செல்போனுக்கான நெட்வொர்க் சார்ஜரின் திட்டம்.

மின்சுற்று உயர் மின்னழுத்த தடுப்பு ஜெனரேட்டரின் அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது, தலைமுறை பருப்புகளின் அகலம் ஆப்டோகூப்ளரைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இதன் எல்.ஈ.டி இரண்டாம் நிலை திருத்தியிலிருந்து மின்னழுத்தத்தைப் பெறுகிறது. ஆப்டோகப்ளர் விசை டிரான்சிஸ்டர் VT1 அடிப்படையில் சார்பு மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, இது மின்தடையங்கள் R1 மற்றும் R2 மூலம் அமைக்கப்படுகிறது.

டிரான்சிஸ்டர் VT1 இன் சுமை மின்மாற்றி T1 இன் முதன்மை முறுக்கு ஆகும். இரண்டாம் நிலை, படி-கீழ் முறுக்கு முறுக்கு 2 ஆகும், அதில் இருந்து வெளியீடு மின்னழுத்தம் அகற்றப்படுகிறது. முறுக்கு 3 உள்ளது, இது தலைமுறைக்கு நேர்மறையான கருத்துக்களை உருவாக்கவும், எதிர்மறை மின்னழுத்தத்தின் மூலமாகவும் செயல்படுகிறது, இது டையோடு VD2 மற்றும் மின்தேக்கி C3 இல் செய்யப்படுகிறது.

ஆப்டோகப்ளர் U1 திறக்கும் போது டிரான்சிஸ்டர் VT1 இன் அடிப்பகுதியில் உள்ள மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்க இந்த எதிர்மறை மின்னழுத்த ஆதாரம் தேவைப்படுகிறது. வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை நிர்ணயிக்கும் உறுதிப்படுத்தல் உறுப்பு ஜீனர் டையோடு VD4 ஆகும்.

அதன் உறுதிப்படுத்தல் மின்னழுத்தம், ஆப்டோகப்ளர் U1 இன் ஐஆர் எல்இடியின் நேரடி மின்னழுத்தத்துடன் இணைந்து, தேவையான 5 வியை சரியாகக் கொடுக்கிறது. C4 இல் உள்ள மின்னழுத்தம் 5V ஐத் தாண்டியவுடன், ஜீனர் டையோடு VD4 திறக்கிறது மற்றும் மின்னோட்டம் அதன் வழியாக optocoupler LED க்கு பாய்கிறது.

எனவே, சாதனத்தின் செயல்பாடு எந்த கேள்வியையும் எழுப்பாது. ஆனால் எனக்கு 5V தேவையில்லை, ஆனால், எடுத்துக்காட்டாக, 9V அல்லது 12V என்றால் என்ன செய்வது? மல்டிமீட்டருக்கு நெட்வொர்க் மின்சாரம் வழங்குவதற்கான விருப்பத்துடன் இந்த கேள்வி எழுந்தது. உங்களுக்கு தெரியும், அமெச்சூர் ரேடியோ வட்டங்களில் பிரபலமான மல்டிமீட்டர்கள், க்ரோனா, ஒரு சிறிய 9V பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகின்றன.

"புலம்" நிலைமைகளில் இது மிகவும் வசதியானது, ஆனால் வீடு அல்லது ஆய்வக நிலைமைகளில் நான் மின்சாரத்திலிருந்து மின்சாரம் பெற விரும்புகிறேன். வரைபடத்தின் படி, ஒரு செல் ஃபோனில் இருந்து "சார்ஜிங்" என்பது கொள்கையளவில் பொருத்தமானது, அது ஒரு மின்மாற்றி உள்ளது, மற்றும் இரண்டாம் நிலை சுற்று மின் நெட்வொர்க்குடன் தொடர்பில் இல்லை. ஒரே பிரச்சனை விநியோக மின்னழுத்தம் - "சார்ஜிங்" 5V ஐ உருவாக்குகிறது, ஆனால் மல்டிமீட்டருக்கு 9V தேவைப்படுகிறது.

உண்மையில், வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை அதிகரிப்பதில் சிக்கல் மிகவும் எளிமையாக தீர்க்கப்படுகிறது. நீங்கள் VD4 ஜீனர் டையோடை மாற்ற வேண்டும். மல்டிமீட்டரை இயக்குவதற்கு ஏற்ற மின்னழுத்தத்தைப் பெற, நீங்கள் ஜீனர் டையோடை 7.5V அல்லது 8.2V நிலையான மின்னழுத்தத்திற்கு அமைக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், வெளியீட்டு மின்னழுத்தம், முதல் வழக்கில், சுமார் 8.6V ஆகவும், இரண்டாவதாக 9.3V ஆகவும் இருக்கும், இவை இரண்டும் மல்டிமீட்டருக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. ஜீனர் டையோடு, எடுத்துக்காட்டாக, 1N4737 (இது 7.5V இல் உள்ளது) அல்லது 1N4738 (இது 8.2V இல் உள்ளது).

இருப்பினும், இந்த மின்னழுத்தத்திற்கு நீங்கள் மற்றொரு குறைந்த சக்தி ஜீனர் டையோடு பயன்படுத்தலாம்.

சோதனைகள் மல்டிமீட்டரின் நல்ல செயல்திறனைக் காட்டுகின்றன, அத்தகைய சக்தி மூலத்திலிருந்து இயக்கப்படும். கூடுதலாக, க்ரோனாவால் இயக்கப்படும் பழைய பாக்கெட் ரேடியோவை நாங்கள் முயற்சித்தோம், அது வேலை செய்தது, மின்சார விநியோகத்தில் இருந்து குறுக்கீடு மட்டுமே ஒரு சிறிய தடையாக இருந்தது. விஷயம் 9V மின்னழுத்தத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை.

அரிசி. 3. சீன சார்ஜரை மாற்றுவதற்கான மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை அலகு.

உங்களுக்கு 12V வேண்டுமா? - எந்த பிரச்சினையும் இல்லை! ஜீனர் டையோடை 11V ஆக அமைத்துள்ளோம், எடுத்துக்காட்டாக, 1N4741. நீங்கள் மின்தேக்கி C4 ஐ அதிக மின்னழுத்தத்துடன் மாற்ற வேண்டும், குறைந்தபட்சம் 16V. நீங்கள் இன்னும் அதிக பதற்றத்தை அடையலாம். நீங்கள் ஜீனர் டையோடை முழுவதுமாக அகற்றினால், சுமார் 20V நிலையான மின்னழுத்தம் இருக்கும், ஆனால் அது நிலைப்படுத்தப்படாது.

TL431 (படம் 3) போன்ற ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட ஜீனர் டையோடு ஜீனர் டையோடை மாற்றினால், நீங்கள் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்சாரம் வழங்கலாம். வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை இந்த வழக்கில், மாறி மின்தடையம் R4 மூலம் சரிசெய்யலாம்.

கரவ்கின் V. RK-2017-05.

செயலில் பயன்பாட்டில் உள்ள மொபைல் தொடர்பு சாதனங்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. அவை ஒவ்வொன்றும் கிட்டில் வழங்கப்பட்ட சார்ஜருடன் வருகிறது. இருப்பினும், அனைத்து தயாரிப்புகளும் உற்பத்தியாளர்களால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவை பூர்த்தி செய்யாது. முக்கிய காரணங்கள் மின்சார நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் சாதனங்களின் குறைந்த தரம். அவை அடிக்கடி உடைந்து, மாற்றீட்டை விரைவாக வாங்குவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், தொலைபேசி சார்ஜருக்கான சுற்று வரைபடம் உங்களுக்குத் தேவை, அதைப் பயன்படுத்தி தவறான சாதனத்தை சரிசெய்வது அல்லது புதிய ஒன்றை நீங்களே உருவாக்குவது மிகவும் சாத்தியமாகும்.

சார்ஜர்களின் முக்கிய குறைபாடுகள்

மொபைல் போன்களில் சார்ஜர் பலவீனமான இணைப்பாகக் கருதப்படுகிறது. மோசமான தரமான பாகங்கள், நிலையற்ற மின்னழுத்தம் அல்லது சாதாரண இயந்திர சேதத்தின் விளைவாக அவை பெரும்பாலும் தோல்வியடைகின்றன.

புதிய சாதனத்தை வாங்குவதே எளிய மற்றும் சிறந்த வழி. உற்பத்தியாளர்களில் வேறுபாடுகள் இருந்தபோதிலும், பொதுவான திட்டங்கள் ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் ஒத்தவை. அதன் மையத்தில், இது ஒரு மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்தி மின்னோட்டத்தை சரிசெய்யும் ஒரு நிலையான தடுப்பு ஜெனரேட்டர் ஆகும். சார்ஜர்கள் இணைப்பான் உள்ளமைவில் வேறுபடலாம், அவை உள்ளீட்டு நெட்வொர்க் ரெக்டிஃபையர்களின் வெவ்வேறு சுற்றுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், இது ஒரு பிரிட்ஜ் அல்லது அரை-அலை பதிப்பில் செய்யப்படுகிறது. தீர்க்கமான முக்கியத்துவம் இல்லாத சிறிய விஷயங்களில் வேறுபாடுகள் உள்ளன.

நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, நினைவகத்தின் முக்கிய குறைபாடுகள் பின்வருமாறு:

• மெயின் ரெக்டிஃபையருக்குப் பின்னால் நிறுவப்பட்ட மின்தேக்கியின் முறிவு. முறிவின் விளைவாக, ரெக்டிஃபையர் மட்டும் சேதமடைந்துள்ளது, ஆனால் குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஒரு நிலையான மின்தடையம், இது வெறுமனே எரிகிறது. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், மின்தடையம் நடைமுறையில் ஒரு உருகியாக செயல்படுகிறது.
• டிரான்சிஸ்டர் தோல்வி. ஒரு விதியாக, பல சுற்றுகள் 13001 அல்லது 13003 எனக் குறிக்கப்பட்ட உயர் மின்னழுத்த உயர்-சக்தி கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பழுதுபார்ப்புக்கு, நீங்கள் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் KT940A தயாரிப்பைப் பயன்படுத்தலாம்.
• மின்தேக்கியின் செயலிழப்பு காரணமாக உற்பத்தி தொடங்கவில்லை. ஜீனர் டையோடு சேதமடையும் போது வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் நிலையற்றதாகிறது.

கிட்டத்தட்ட அனைத்து சார்ஜர் வீடுகளும் பிரிக்க முடியாதவை. எனவே, பல சந்தர்ப்பங்களில், பழுதுபார்ப்பு நடைமுறைக்கு மாறானது மற்றும் பயனற்றது. தேவையான கேபிளுடன் இணைத்து, விடுபட்ட கூறுகளுடன் அதை நிரப்புவதன் மூலம் தயாராக தயாரிக்கப்பட்ட DC மூலத்தைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் எளிதானது.

எளிய மின்னணு சுற்று

பல நவீன சார்ஜர்களின் அடிப்படையானது, ஒரே ஒரு உயர் மின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டரைக் கொண்டிருக்கும் ஜெனரேட்டர்களைத் தடுக்கும் எளிய துடிப்பு சுற்றுகள் ஆகும். அவை கச்சிதமான அளவு மற்றும் தேவையான சக்தியை வழங்கும் திறன் கொண்டவை. எந்தவொரு செயலிழப்பும் வெளியீட்டில் மின்னழுத்தம் முழுமையாக இல்லாததால், இந்த சாதனங்கள் பயன்படுத்த முற்றிலும் பாதுகாப்பானவை. இது உயர் நிலையற்ற மின்னழுத்தம் சுமைக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது.

நெட்வொர்க்கின் மாற்று மின்னழுத்தத்தின் திருத்தம் டையோடு VD1 ஆல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சில சுற்றுகளில் 4 தனிமங்களின் முழு டையோடு பாலமும் அடங்கும். மின்தடை R1 மூலம் 0.25 W சக்தியுடன் மாறும்போது தற்போதைய துடிப்பு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக சுமை ஏற்பட்டால், அது வெறுமனே எரிகிறது, முழு சுற்றுகளையும் தோல்வியிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

மாற்றியை இணைக்க, டிரான்சிஸ்டர் VT1 அடிப்படையிலான ஒரு வழக்கமான ஃப்ளைபேக் சர்க்யூட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின்தடையம் R2 மூலம் மிகவும் நிலையான செயல்பாடு உறுதி செய்யப்படுகிறது, இது மின்சாரம் வழங்கும் தருணத்தில் உற்பத்தியைத் தொடங்குகிறது. கூடுதல் தலைமுறை ஆதரவு மின்தேக்கி C1 இலிருந்து வருகிறது. மின்தடையம் R3 அதிக சுமைகள் மற்றும் சக்தி அதிகரிப்பின் போது அடிப்படை மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது.

உயர் நம்பகத்தன்மை சுற்று

இந்த வழக்கில், உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் ஒரு டையோடு பிரிட்ஜ் VD1, ஒரு மின்தேக்கி C1 மற்றும் குறைந்தபட்சம் 0.5 W சக்தியுடன் ஒரு மின்தடையத்தைப் பயன்படுத்தி சரி செய்யப்படுகிறது. இல்லையெனில், சாதனத்தை இயக்கும்போது மின்தேக்கியை சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​அது எரிந்து போகலாம்.

மின்தேக்கி C1 வாட்களில் முழு சார்ஜரின் சக்திக்கு சமமான மைக்ரோஃபாரட்களில் திறன் கொண்டிருக்க வேண்டும். டிரான்சிஸ்டர் VT1 உடன், மாற்றியின் அடிப்படை சுற்று முந்தைய பதிப்பில் உள்ளது. மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்த, மின்தடை R4, டையோடு VD3 மற்றும் டிரான்சிஸ்டர் VT2 ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தற்போதைய சென்சார் கொண்ட உமிழ்ப்பான் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த ஃபோன் சார்ஜர் சர்க்யூட் முந்தையதை விட மிகவும் சிக்கலானது அல்ல, ஆனால் மிகவும் திறமையானது. ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் மற்றும் சுமைகள் இருந்தபோதிலும் இன்வெர்ட்டர் எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லாமல் நிலையானதாக இயங்கும். டிரான்சிஸ்டர் VT1 ஆனது VD4, C5, R6 கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு சிறப்பு சங்கிலியால் சுய-தூண்டல் EMF இன் உமிழ்வுகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.

உயர் அதிர்வெண் டையோடு மட்டும் நிறுவ வேண்டியது அவசியம், இல்லையெனில் சுற்று வேலை செய்யாது. இந்த சங்கிலியை எந்த ஒத்த சுற்றுகளிலும் நிறுவலாம். இதன் காரணமாக, சுவிட்ச் டிரான்சிஸ்டரின் வீட்டுவசதி மிகவும் குறைவாக வெப்பமடைகிறது, மேலும் முழு மாற்றியின் சேவை வாழ்க்கை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் ஒரு சிறப்பு உறுப்பு மூலம் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது - ஒரு ஜீனர் டையோடு DA1, சார்ஜிங் வெளியீட்டில் நிறுவப்பட்டது. Optocoupler V01 பயன்படுத்தப்படுகிறது.

DIY சார்ஜர் பழுது

எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியரிங் பற்றிய சில அறிவு மற்றும் கருவிகளுடன் பணிபுரியும் நடைமுறை திறன்களுடன், நீங்கள் சொந்தமாக செல்போன் சார்ஜரை சரிசெய்ய முயற்சி செய்யலாம்.

முதலில், நீங்கள் சார்ஜர் பெட்டியைத் திறக்க வேண்டும். அது அகற்ற முடியாததாக இருந்தால், உங்களுக்கு பொருத்தமான ஸ்க்ரூடிரைவர் தேவைப்படும். பிரிக்க முடியாத விருப்பத்துடன், நீங்கள் கூர்மையான பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும், பகுதிகள் சந்திக்கும் வரியுடன் கட்டணத்தைப் பிரிக்க வேண்டும். ஒரு விதியாக, பிரிக்க முடியாத வடிவமைப்பு குறைந்த தரமான சார்ஜர்களைக் குறிக்கிறது.

பிரித்தெடுத்த பிறகு, குறைபாடுகளைக் கண்டறிய பலகையின் காட்சி ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பெரும்பாலும், தவறான பகுதிகள் எரியும் மின்தடையங்களின் தடயங்களுடன் குறிக்கப்படுகின்றன, மேலும் இந்த புள்ளிகளில் பலகை இருண்டதாக இருக்கும். இயந்திர சேதம் வழக்கில் விரிசல் மற்றும் பலகையில் கூட, அதே போல் வளைந்த தொடர்புகளால் குறிக்கப்படுகிறது. மின்னழுத்த மின்னழுத்தத்தை மீண்டும் தொடங்க, அவற்றை மீண்டும் பலகையை நோக்கி வளைத்தால் போதும்.

பெரும்பாலும் சாதனத்தின் வெளியீட்டில் தண்டு உடைந்துவிட்டது. முறிவுகள் பெரும்பாலும் அடித்தளத்திற்கு அருகில் அல்லது நேரடியாக பிளக்கில் ஏற்படும். எதிர்ப்பை அளவிடுவதன் மூலம் குறைபாடு கண்டறியப்படுகிறது.

காணக்கூடிய சேதம் ஏதும் இல்லை என்றால், டிரான்சிஸ்டர் டீசல்டர் செய்யப்பட்டு வளையப்படும். ஒரு தவறான உறுப்புக்கு பதிலாக, எரிந்த ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகளின் பாகங்கள் பொருத்தமானவை. மற்ற அனைத்தும் செய்யப்பட்டன - மின்தடையங்கள், டையோட்கள் மற்றும் மின்தேக்கிகள் - அதே வழியில் சரிபார்க்கப்பட்டு, தேவைப்பட்டால், சேவை செய்யக்கூடியவற்றுடன் மாற்றப்படும்.

ஆசிரியர் செல்போன் சார்ஜரை சரிசெய்யக்கூடிய வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்துடன் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட மின்சார விநியோகமாக மாற்றுவதற்கான விருப்பங்களை வழங்குகிறது அல்லது நிலையான மின்னோட்ட மூலமாக, எடுத்துக்காட்டாக, பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதற்கு.

அன்றாட வாழ்க்கையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஏராளமான மின்னணு சாதனங்களில் ஒன்று சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி செல்போன்களுக்கான சார்ஜர்கள் ஆகும். அளவுருக்களை மேம்படுத்துதல் அல்லது செயல்பாட்டை விரிவாக்குவதன் மூலம் அவற்றில் சில மேம்படுத்தப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, சரிசெய்யக்கூடிய வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்துடன் சார்ஜரை உறுதிப்படுத்தப்பட்ட மின் விநியோக அலகு (PSU) அல்லது நிலையான வெளியீட்டு மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜரை மாற்றவும்.

இது நெட்வொர்க்கில் இருந்து பல்வேறு ரேடியோ உபகரணங்களை இயக்க அல்லது Li-Ion, Ni-Cd, Ni-MH பேட்டரிகள் மற்றும் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கும்.

செல்போன்களுக்கான நினைவகத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி ஒற்றை-டிரான்சிஸ்டர் சுய-ஊசலாடும் மின்னழுத்த மாற்றியின் அடிப்படையில் சேகரிக்கப்படுகிறது. ACH-4E மாதிரியின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி அத்தகைய சார்ஜரின் சுற்றுகளின் மாறுபாடுகளில் ஒன்று படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 1. சரிசெய்யக்கூடிய வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்துடன் அதை எவ்வாறு மின்சார விநியோகமாக மாற்றுவது என்பதையும் இது காட்டுகிறது. அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டில் உள்ள குறிகளுக்கு ஏற்ப நிலையான உறுப்புகளின் பெயர்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

அரிசி. 1. ACH-4E மாதிரியின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி சார்ஜர் சர்க்யூட்டின் மாறுபாடுகளில் ஒன்று

புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கூறுகள் மற்றும் மேம்பாடுகள் வண்ணத்தில் சிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளன.

எளிமையான நினைவக சாதனங்களில், மாற்றியமைக்கப்படுவதை உள்ளடக்கிய, மெயின் மின்னழுத்தத்திற்கான அரை-அலை ரெக்டிஃபையர் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இருப்பினும் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு டையோடு பிரிட்ஜ் வைக்க போர்டில் இடம் உள்ளது. எனவே, மாற்றத்தின் முதல் கட்டத்தில், காணாமல் போன டையோட்கள் நிறுவப்பட்டன, மேலும் மின்தடையம் R1 போர்டில் இருந்து அகற்றப்பட்டது (இது டையோடு D4 க்கு பதிலாக நிறுவப்பட்டது) மற்றும் XP1 பிளக்கின் ஊசிகளில் ஒன்றில் நேரடியாக கரைக்கப்பட்டது. மென்மையான மின்தேக்கி C1 இல்லாத சார்ஜர்கள் உள்ளன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது நடந்தால், குறைந்தபட்சம் 400 V இன் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்கு 2.2 ... 4.7 μF திறன் கொண்ட ஒரு மின்தேக்கியை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். பின்னர் மின்தேக்கி C5 ஒரு பெரிய திறன் கொண்ட மற்றொன்றுக்கு மாற்றப்படுகிறது. இந்த பதிப்பில், நினைவகத்திற்கான மாற்றங்கள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. 2.

அரிசி. 2. மாற்றியமைக்கப்பட்ட நினைவகம்

அசல் சார்ஜரில், வெளியீட்டு திருத்தியில் 1N4937 டையோடு பயன்படுத்தப்பட்டது, இது 1N5818 ஷாட்கி டையோடு மாற்றப்பட்டது, இது வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கச் செய்தது. இந்த மாற்றத்திற்குப் பிறகு, சுமை மின்னோட்டத்தின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் சார்புகள் அகற்றப்பட்டன, அவை படத்தில் நீல நிறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. 3. அதிகரிக்கும் சுமை மின்னோட்டத்துடன் வெளியீடு மின்னழுத்த சிற்றலையின் வீச்சு 50 முதல் 300 mV வரை அதிகரிக்கிறது. சுமை மின்னோட்டம் 300 mA க்கும் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​100 Hz அதிர்வெண் கொண்ட துடிப்புகள் தோன்றும்.

அரிசி. 3. சுமை மின்னோட்டத்தில் வெளியீடு மின்னழுத்தத்தின் சார்பு

நினைவகத்தில் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் நிலைத்தன்மை குறைவாக இருப்பதை சார்புநிலைகள் காட்டுகின்றன. முறுக்கு II இல் உள்ள மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் அதன் உறுதிப்படுத்தல் மறைமுகமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதாவது முறுக்கு II இல் பருப்புகளைச் சரிசெய்தல் மற்றும் ஜீனர் டையோடு ZD (நிலைப்படுத்தல் மின்னழுத்தம் 5.6...6.2 V) மூலம் மூடும் மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது ஏற்படுகிறது. டிரான்சிஸ்டர் Q1 இன் அடிப்பகுதிக்கு.

வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் அதன் சரிசெய்தலின் சாத்தியத்தை அதிகரிக்க, DA1 மைக்ரோ சர்க்யூட் (இணை மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தி) சுத்திகரிப்பு இரண்டாம் கட்டத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. டிரான்சிஸ்டர் ஆப்டோகப்ளர் U1 ஐப் பயன்படுத்தி மாற்றியின் கட்டுப்பாடு மற்றும் கால்வனிக் தனிமைப்படுத்தலை வழங்குதல் ஆகியவை செயல்படுத்தப்படுகின்றன. சுய-ஆஸிலேட்டரின் அதிர்வெண்ணில் உந்துவிசை சத்தத்தை அடக்க, ஒரு L1C6C8 வடிகட்டி கூடுதலாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. மின்தடை R9 அகற்றப்பட்டது.

வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மாறி மின்தடையம் R12 உடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. DA1 மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் (pin1) கட்டுப்பாட்டு உள்ளீட்டில் உள்ள மின்னழுத்தம் 2.5 V ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​மைக்ரோ சர்க்யூட் வழியாக மின்னோட்டம் மற்றும் அதன்படி, ஆப்டோகப்ளர் U1 இன் உமிழும் டையோடு மூலம் கடுமையாக அதிகரிக்கும். ஆப்டோகப்ளரின் ஃபோட்டோட்ரான்சிஸ்டர் திறக்கும், மேலும் டிரான்சிஸ்டர் Q1 இன் அடிப்பகுதியின் கேட் மின்தேக்கி C4 இலிருந்து மூடும் மின்னழுத்தத்தைப் பெறும். இது சுய-ஆஸிலேட்டர் பருப்புகளின் கடமை சுழற்சி குறையும் (அல்லது தலைமுறை தோல்வியடையும்) என்ற உண்மைக்கு வழிவகுக்கும். மின்தேக்கிகள் C5 மற்றும் C8 வெளியேற்றம் காரணமாக வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் அதிகரிப்பதை நிறுத்தி சீராக குறையத் தொடங்கும்.

மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் கட்டுப்பாட்டு உள்ளீட்டில் உள்ள மின்னழுத்தம் 2.5 V க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​அதன் வழியாக மின்னோட்டம் குறையும் மற்றும் ஃபோட்டோட்ரான்சிஸ்டர் மூடப்படும். ஆஸிலேட்டர் பருப்புகளின் கடமை சுழற்சி அதிகரிக்கும் (அல்லது அது வேலை செய்யத் தொடங்கும்), மற்றும் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கத் தொடங்கும். மின்தடை R12 உடன் அமைக்கக்கூடிய வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு 3.3 ... 6 V. 3.3 V க்கும் குறைவான மின்னழுத்தம், ஆப்டோகப்ளரின் உமிழும் டையோடு முழுவதும் வீழ்ச்சியைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு போதுமானதாக இல்லை. மாற்றியமைக்கப்பட்ட சாதனத்தின் சுமை மின்னோட்டத்தின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் சார்புகள் (வெவ்வேறு மதிப்புகளுக்கு) படத்தில் சிவப்பு நிறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. 3. வெளியீட்டு மின்னழுத்த சிற்றலையின் வீச்சு 20 ... 40 mV ஆகும்.

சுத்திகரிப்பு இரண்டாம் கட்டத்தின் கூறுகள் (மாறி மின்தடையம் தவிர) 0.5 ... 1 மிமீ தடிமன் கொண்ட படலம் கண்ணாடியிழை லேமினேட் செய்யப்பட்ட ஒற்றை-பக்க அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டில் வைக்கப்படுகின்றன, அதன் வரைதல் படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 4. நிறுவல் - அச்சிடப்பட்ட கடத்திகளின் பக்கத்திலிருந்து. நீங்கள் நிலையான மின்தடையங்களைப் பயன்படுத்தலாம் MLT, C2-23, P1-4, மின்தேக்கிகள் C6, C7 - பீங்கான், C5 - ஆக்சைடு இறக்குமதி செய்யப்பட்டது, அது தனிப்பட்ட கணினியின் மதர்போர்டில் இருந்து அகற்றப்பட்டது, C8 - ஆக்சைடு குறைந்த சுயவிவரம் இறக்குமதி செய்யப்பட்டது. வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் எப்போதாவது சரிசெய்யப்பட வேண்டும் என்பதால், ஒரு மாறி மின்தடையம் பயன்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் ஒரு டிரிம்மர் PVC6A (POC6AP). இது சார்ஜர் பெட்டியின் பின்புற சுவரில் நிறுவுவதை சாத்தியமாக்கியது. சோக் எல்1 5 மிமீ விட்டம் மற்றும் 20 மிமீ நீளம் (கணினியின் SMPS சோக்கிலிருந்து) ஒரு உருளை ஃபெரைட் காந்த மையத்தில் PEV-2 0.4 கம்பி மூலம் ஒரு அடுக்கில் காயப்படுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் PC817 தொடரின் optocouplers மற்றும் ஒத்தவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். பகுதிகளுடன் கூடிய பலகை (படம் 5) சார்ஜரின் இலவச இடத்தில் செருகப்படுகிறது (ஓரளவு மின்தேக்கி C1 க்கு மேலே), இணைப்புகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கம்பி துண்டுகளால் செய்யப்படுகின்றன. ட்யூனிங் மின்தடையத்திற்கு, சார்ஜரின் பின்புற சுவரில் பொருத்தமான பரிமாணங்களின் துளை செய்யப்படுகிறது, அதில் அது ஒட்டப்படுகிறது. சாதனத்தை சரிபார்த்த பிறகு, மின்தடையம் R12 ஒரு அளவுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது (படம் 6).

அரிசி. 4. அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டு மற்றும் அதன் கூறுகள்

அரிசி. 5. பாகங்கள் கொண்ட பலகை

அரிசி. 6. நினைவகத்தில் அளவுகோல்

சார்ஜரை மாற்றுவதற்கான இரண்டாவது விருப்பம், தற்போதைய நிலைப்படுத்தியை (அல்லது வரம்பு) அறிமுகப்படுத்துவதாகும். இது Li-Ion அல்லது Ni-Cd, Ni-MH பேட்டரிகள் மற்றும் நான்கு பேட்டரிகள் வரை உள்ள பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கும். அத்தகைய மாற்றத்தின் வரைபடம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 7. சுவிட்சைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் இயக்க முறைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்: மின்சாரம் அல்லது தற்போதைய வரம்புடன் இரண்டு "சேமிப்பு" முறைகளில் ஒன்று. 220 µF மின்தேக்கி (C5) 470 µF திறன் கொண்ட மின்தேக்கியால் மாற்றப்பட்டது, ஆனால் அதிக மின்னழுத்தத்துடன், சுமை இல்லாமல் "நினைவக" முறைகளில் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் 6...8 V ஆக அதிகரிக்கலாம்.

அரிசி. 7. நினைவகத்தை இறுதி செய்வதற்கான இரண்டாவது விருப்பத்தின் திட்டம்

"பிபி" பயன்முறையில், சாதனம் சாதாரணமாக இயங்குகிறது. "நினைவக" முறைகளில் ஒன்றுக்கு மாறும்போது, ​​மின்தடை R10 (அல்லது R11) மூலம் வெளியீட்டு மின்னோட்டம் பாய்கிறது. அதன் குறுக்கே உள்ள மின்னழுத்தம் 1 V ஐ அடையும் போது, ​​மின்னோட்டத்தின் ஒரு பகுதி ஆப்டோகப்ளர் U1 இன் உமிழும் டையோடுக்குள் கிளைக்கத் தொடங்கும், இது ஃபோட்டோட்ரான்சிஸ்டரின் திறப்புக்கு வழிவகுக்கும். இது வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தின் வெளியீடு மின்னழுத்தம் மற்றும் உறுதிப்படுத்தல் (வரம்பு) குறைவதற்கு வழிவகுக்கும். அதன் மதிப்பை தோராயமான சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்க முடியும்: Iout = 1/R10 அல்லது Iout = 1/R11. இந்த மின்தடையங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், விரும்பிய தற்போதைய மதிப்பு அமைக்கப்படுகிறது. ஃபீல்ட்-எஃபெக்ட் டிரான்சிஸ்டர் VT1 ஆப்டோகூப்ளரின் உமிழும் டையோடு மூலம் மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் அதன் மூலம் அதை தோல்வியில் இருந்து பாதுகாக்கிறது.

பெரும்பாலான பாகங்கள் 0.5 ... 1 மிமீ தடிமன் கொண்ட படலம் கண்ணாடியிழை லேமினேட் செய்யப்பட்ட ஒற்றை பக்க அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டில் (படம் 8 மற்றும் படம் 9) வைக்கப்பட்டுள்ளன. புலம்-விளைவு டிரான்சிஸ்டர் குறைந்தபட்சம் 25 mA இன் ஆரம்ப வடிகால் மின்னோட்டத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். சுவிட்ச் என்பது ஒன்று அல்லது இரண்டு திசைகள் மற்றும் மூன்று நிலைகளுக்கான சிறிய அளவிலான ஸ்லைடராகும், எடுத்துக்காட்டாக SK23D29G, இது சார்ஜரின் பின்புற சுவரில் வைக்கப்பட்டு ஒரு அளவுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதிக எண்ணிக்கையிலான நிலைகளுக்கு நீங்கள் ஒரு சுவிட்சைப் பயன்படுத்தினால், மதிப்பிடப்பட்ட தற்போதைய மதிப்புகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் அதன் மூலம் சார்ஜ் செய்யக்கூடிய பேட்டரிகளின் வரம்பை விரிவாக்கலாம்.

அரிசி. 8. அச்சிடப்பட்டது பலகை மற்றும் அதன் கூறுகள்

சார்ஜிங் ஒரு நிலையான மின்னோட்டத்துடன் மேற்கொள்ளப்படுவதால், அது ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இது பேட்டரி அல்லது பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படும் வகை மற்றும் திறனைப் பொறுத்தது.

வெளியீட்டு தேதி: 11.12.2017

வாசகர்களின் கருத்துக்கள்

• அலியஸ் / 07/22/2019 - 07:06
  1. வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை ஒரு எளிய மாற்றத்துடன் 12-15 வோல்ட்டுகளாக அதிகரிக்க முடியுமா (12-15 V இல் ஜீனர் டையோடை நிறுவுதல், அல்லது TL431...)? 2. விளக்கப்பட்ட மாற்றத்தின் போது ஜீனர் டையோடு (படம் 1, படம் 7) அகற்றப்பட வேண்டும்...? (இது வரைபடத்தில் தெளிவாக இல்லை...) 3. முன்கூட்டியே உங்கள் பதிலுக்கு நன்றி; மற்றும் ஆசிரியர்!
• அனடோலி / 12/23/2017 - 19:22
  மிகவும் பயனுள்ள தகவல்.

வணக்கம் ஹப்ரா ஜென்டில்மேன் மற்றும் ஹப்ரா பெண்களே!
உங்களில் சிலருக்கு நிலைமை தெரிந்திருக்கும் என்று நினைக்கிறேன்:
“கார், ட்ராஃபிக் ஜாம், சக்கரத்தின் பின்னால் ஒரு மணிநேரம். நேவிகேட்டருடன் இயங்கும் தொடர்பாளர் எப்போதும் சார்ஜிங்குடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், சார்ஜ் முடிவடைவதைப் பற்றி மூன்றாவது முறையாக பீப் அடித்து வருகிறது. நீங்கள், அதிர்ஷ்டம் போல், நகரின் இந்தப் பகுதியில் முற்றிலும் தாங்கு உருளைகள் இல்லை.
அடுத்து, மிதமான நேரான கைகள், ஒரு சிறிய தொகுப்பு கருவிகள் மற்றும் கொஞ்சம் பணத்துடன், உங்கள் கேஜெட்டுகளுக்கு ஒரு உலகளாவிய (ஆப்பிள் மற்றும் பிற சாதனங்களின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்வதற்கு ஏற்றது) கார் யூ.எஸ்.பி சார்ஜரை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது பற்றி நான் பேசுவேன். .

எச்சரிக்கை: வெட்டுக்குக் கீழே நிறைய புகைப்படங்கள் உள்ளன, கொஞ்சம் வேலை, LUT இல்லை மற்றும் மகிழ்ச்சியான முடிவு இல்லை (இன்னும் இல்லை).

ஆசிரியர், இதெல்லாம் எதற்கு?

சில காலத்திற்கு முன்பு, முன்னுரையில் விவரிக்கப்பட்ட கதை எனக்கு நடந்தது, ஒரு சீன யூ.எஸ்.பி ட்வின் முற்றிலும் வெட்கமின்றி எனது ஸ்மார்ட் சாதனத்தை நேவிகேட் செய்யும் போது, ​​அறிவிக்கப்பட்ட 500mA இல் இருந்து 350ஐ உருவாக்கியது. நான் மிகவும் கோபமாக இருந்தேன் என்று சொல்ல வேண்டும். சரி, சரி - நான் ஒரு முட்டாள், நான் முடிவு செய்தேன், அதே நாளில், மாலையில், ஈபேயில் 2A கார் சார்ஜரை ஆர்டர் செய்தேன், அது சீன-இஸ்ரேலி தபால் நிலையத்தின் ஆழத்தில் உள்ளது. அதிர்ஷ்டவசமாக, டிசி-டிசி ஸ்டெப் டவுன் கன்வெர்ட்டர் ஒரு கைக்குட்டையை வைத்திருந்தேன், அதன் அவுட்புட் கரண்ட் 3 ஏ வரை உள்ளது, மேலும் நம்பகமான மற்றும் உலகளாவிய கார் சார்ஜரை உருவாக்க அதைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தேன்.

சார்ஜர்கள் பற்றி கொஞ்சம்.
சந்தையில் இருக்கும் பெரும்பாலான சார்ஜர்களை நான் நான்கு வகைகளாகப் பிரிப்பேன்:
1. ஆப்பிள் - ஆப்பிள் சாதனங்களுக்கு ஏற்றது, சிறிய சார்ஜிங் ட்ரிக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
2. வழக்கமான - பெரும்பாலான கேஜெட்களை இலக்காகக் கொண்டது, இதற்கு சுருக்கப்பட்ட DATA+ மற்றும் DATA- மதிப்பிடப்பட்ட சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்த போதுமானது (உங்கள் கேஜெட்டின் சார்ஜரில் குறிப்பிடப்பட்டவை).
3. க்ளூலெஸ் - யாருக்காக DATA+ மற்றும் DATA- காற்றில் தொங்குகிறது. இது சம்பந்தமாக, உங்கள் சாதனம் இது ஒரு USB ஹப் அல்லது கணினி மற்றும் 500 mA க்கு மேல் பயன்படுத்தாது என்று தீர்மானிக்கிறது, இது சார்ஜிங் வேகத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது அல்லது சுமையின் கீழ் இல்லாதது கூட.
4. தந்திரமான%!$&e - உள்ளே மைக்ரோகண்ட்ரோலர் நிறுவப்பட்டிருப்பதால், கிப்ளிங்கின் நன்கு அறியப்பட்ட ஹீரோ விலங்குகளுக்குச் சொன்னதைப் போன்ற ஒன்றைச் சாதனத்திற்குச் சொல்கிறது - “நீயும் நானும் ஒரே ரத்தம், நீயும் நானும்”, அதன் அசல் தன்மையை சரிபார்க்கிறது கட்டணம். மற்ற எல்லா சாதனங்களுக்கும் அவை மூன்றாவது வகை நினைவக சாதனங்கள்.

வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, கடைசி இரண்டு விருப்பங்கள் ஆர்வமற்றவை மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் என்று நான் கருதுகிறேன், எனவே முதல் இரண்டில் கவனம் செலுத்துவோம். எங்கள் சார்ஜர் ஆப்பிள் மற்றும் பிற கேஜெட்கள் இரண்டையும் சார்ஜ் செய்யக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும் என்பதால், நாங்கள் இரண்டு USB வெளியீடுகளைப் பயன்படுத்துகிறோம், ஒன்று ஆப்பிள் சாதனங்களில் கவனம் செலுத்தப்படும், இரண்டாவது மற்ற எல்லாவற்றிலும் கவனம் செலுத்தப்படும். கேஜெட்டை நீங்கள் தவறாக யூ.எஸ்.பி சாக்கெட்டுடன் இணைத்தால், மோசமான எதுவும் நடக்காது, அது அதே மோசமான 500 எம்ஏ எடுக்கும் என்பதை மட்டுமே நான் கவனிக்கிறேன்.
எனவே, குறிக்கோள்: "உங்கள் கைகளால் ஒரு சிறிய வேலை மூலம், காருக்கு ஒரு உலகளாவிய சார்ஜரைப் பெறுங்கள்."

நமக்கு என்ன வேண்டும்

1. முதலில், சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தைப் பார்ப்போம், வழக்கமாக இது ஸ்மார்ட்போன்களுக்கு 1A மற்றும் டேப்லெட்டுகளுக்கு சுமார் 2 ஆம்ப்ஸ் (எனது நெக்ஸஸ் 7, சில காரணங்களால் அதன் சொந்த கட்டணத்தில் இருந்து 1.2A க்கு மேல் எடுக்காது). மொத்தத்தில், ஒரு நடுத்தர அளவிலான டேப்லெட் மற்றும் ஸ்மார்ட்போனை ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் செய்ய, எங்களுக்கு 3A மின்னோட்டம் தேவை. எனவே என்னிடம் கையிருப்பில் உள்ள DC-DC மாற்றி மிகவும் பொருத்தமானது. இந்த நோக்கங்களுக்காக 4A அல்லது 5A மாற்றி மிகவும் பொருத்தமானது என்பதை நான் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும், இதனால் 2 டேப்லெட்டுகளுக்கு மின்னோட்டம் போதுமானதாக இருக்கும், ஆனால் நான் ஒருபோதும் சிறிய மற்றும் மலிவான தீர்வுகளைக் காணவில்லை, தவிர, நேரம் முடிந்துவிட்டது.
எனவே என்னிடம் இருந்ததை பயன்படுத்தினேன்:
உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்: 4-35V.
வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்: 1.23-30V (பொட்டென்டோமீட்டர் மூலம் சரிசெய்யக்கூடியது).
அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம்: 3A.
வகை: ஸ்டெப் டவுன் பக் மாற்றி.

2. USB சாக்கெட், நான் இரட்டை ஒன்றைப் பயன்படுத்தினேன், அதை பழைய USB ஹப்பில் இருந்து நான் பிரித்தேன்.

USB நீட்டிப்பு கேபிளிலிருந்து வழக்கமான சாக்கெட்டுகளையும் நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்.

3. மேம்பாட்டு வாரியம். ஏதாவது ஒரு USB சாக்கெட்டை சாலிடர் செய்து, ஆப்பிளுக்கு ஒரு எளிய சார்ஜிங் சர்க்யூட்டை அசெம்பிள் செய்வதற்காக.

4. மின்தடையங்கள் அல்லது மின்தடையங்கள், நீங்கள் விரும்பியவை, மற்றும் ஒரு எல்.ஈ. மொத்தம் 5 துண்டுகள் உள்ளன, 75 kOhm, 43 kOhm, 2 50 kOhm மற்றும் ஒன்று 70 Ohm என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. முதல் 4 சரியாக ஆப்பிள் சார்ஜிங் சர்க்யூட் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.

5. உடல். எனது தாய்நாட்டின் குப்பைத் தொட்டிகளில் மேக்-லைட் ஒளிரும் விளக்குக்கான கேஸைக் கண்டேன். பொதுவாக, ஒரு கருப்பு டூத் பிரஷ் கேஸ் சிறந்ததாக இருக்கும், ஆனால் என்னால் ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.

6. சாலிடரிங் இரும்பு, ரோசின், சாலிடர், கம்பி வெட்டிகள், துரப்பணம் மற்றும் ஒரு மணிநேர இலவச நேரம்.

சார்ஜரை அசெம்பிள் செய்தல்

1. முதலில், நான் DATA+ மற்றும் DATA- பின்களை ஒரு சாக்கெட்டில் ஒன்றாக சுருக்கினேன்:

*கடுமைக்காக நான் மன்னிப்பு கேட்டுக்கொள்கிறேன், நான் சீக்கிரம் எழுந்தேன், என் உடல் தூங்க விரும்பியது, ஆனால் என் மூளை பரிசோதனையைத் தொடர விரும்பியது.

இது ஆப்பிள் அல்லாத கேஜெட்களுக்கான எங்கள் கடையாக இருக்கும்.

2. நமக்குத் தேவையான ப்ரெட்போர்டின் அளவைத் துண்டித்து, USB சாக்கெட்டின் பெருகிவரும் கால்களுக்கு அதில் துளைகளைக் குறிக்கவும், துளையிடவும், அதே நேரத்தில் தொடர்பு கால்கள் போர்டில் உள்ள துளைகளுடன் ஒத்துப்போகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

3. சாக்கெட்டைச் செருகவும், அதை சரிசெய்து, ப்ரெட்போர்டில் சாலிடர் செய்யவும். முதல் (1) மற்றும் இரண்டாவது (5) சாக்கெட்டுகளின் +5V தொடர்புகளை ஒன்றோடொன்று இணைக்கிறோம், மேலும் GND தொடர்புகளுடன் (4 மற்றும் 8) அதையே செய்கிறோம்.

புகைப்படம் தெளிவுபடுத்துவதற்காக மட்டுமே, தொடர்புகள் ப்ரெட்போர்டில் ஏற்கனவே கரைக்கப்பட்டுள்ளன

4. மீதமுள்ள இரண்டு தொடர்புகளான DATA+ மற்றும் DATA-க்கு பின்வரும் சர்க்யூட்டை சாலிடர் செய்யவும்:

துருவமுனைப்பைப் பராமரிக்க, USB பின்அவுட்டைப் பயன்படுத்துகிறோம்:

எனக்கு இப்படி கிடைத்தது:

வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்ய மறக்காதீர்கள், ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் வோல்ட்மீட்டரை 5-5.1V ஆக அமைக்கவும்.

நான் +5V மற்றும் GND க்கு இணையாக USB பவர் சர்க்யூட்டில் ஒரு குறிப்பைச் சேர்க்க முடிவு செய்தேன்.

சிறந்த மன அமைப்பைக் கொண்டவர்களிடமும் மற்ற அழகுப் பிரியர்களிடமும் ஒரு உறுதியான வேண்டுகோள்: “பின்வரும் படத்தைப் பார்க்க வேண்டாம், ஏனென்றால் சாலிடரிங் வளைந்திருக்கிறது.”

நான் தைரியசாலி!

5. எங்கள் ப்ரெட்போர்டில் மாற்றி பலகையை சரிசெய்கிறோம். அதே மின்தடையங்களில் இருந்து கால்களைப் பயன்படுத்தி, மாற்றி பலகை மற்றும் ப்ரெட்போர்டில் உள்ள தொடர்பு துளைகளில் அவற்றை சாலிடரிங் செய்தேன்.

6. யூ.எஸ்.பி சாக்கெட்டில் உள்ள தொடர்புடைய உள்ளீடுகளுக்கு மாற்றியின் வெளியீடுகளை சாலிடர் செய்யவும். துருவத்தை பராமரிக்கவும்!

7. கேஸை எடுத்து, எங்கள் பலகையை ஏற்றுவதற்கான துளைகளைக் குறிக்கவும், துளையிடவும், யூ.எஸ்.பி சாக்கெட்டுக்கான இடத்தைக் குறிக்கவும் மற்றும் வெட்டி, மாற்றி சிப்பிற்கு எதிரே காற்றோட்டத்திற்கான துளைகளைச் சேர்க்கவும்.

நாங்கள் ப்ரெட்போர்டை போல்ட் மூலம் வழக்குடன் இணைத்து இந்த பெட்டியைப் பெறுகிறோம்:

இயந்திரத்தில் இது போல் தெரிகிறது:

சோதனைகள்

அடுத்து, எனது சாதனங்கள் அவற்றின் அசல் சார்ஜரில் இருந்து சார்ஜ் செய்யப்படுவதைக் கருத்தில் கொள்ளுமா என்பதைச் சரிபார்க்க முடிவு செய்தேன். அதே நேரத்தில் நீரோட்டங்களை அளவிடவும்.
பழைய 24V 3.3A அச்சுப்பொறியிலிருந்து மின்சாரம் மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது.
யூ.எஸ்.பிக்கு அவுட்புட் செய்வதற்கு முன் மின்னோட்டத்தை அளந்தேன்.

முன்னோக்கிப் பார்க்கும்போது, ​​நான் அங்கீகரித்த எல்லா சாதனங்களும் சார்ஜ் செய்வதாகக் கூறுவேன்.
நான் USB சாக்கெட் நம்பர் ஒன் உடன் இணைத்துள்ளேன் (இது பல்வேறு கேஜெட்டுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது):
HTC சென்சேஷன், HTC Wildfire S, Nokia E72, Nexus 7, Samsung Galaxy ACE2.
சென்சேஷன் மற்றும் Nexus 7க்கு, 1% இல் தொடங்கி 100% வரை சார்ஜ் செய்யும் நேரத்தைச் சரிபார்த்தேன்.
ஸ்மார்ட்போன் 1 மணிநேரம் 43 நிமிடங்களில் சார்ஜ் செய்யப்பட்டது (ஆங்கர் 1900 mAh பேட்டரி), நிலையான சார்ஜில் சார்ஜ் செய்ய சுமார் 2 மணிநேரம் ஆகும் என்பதை நான் கவனிக்க வேண்டும்.
டேப்லெட் 3 மணிநேரம் 33 நிமிடங்களில் சார்ஜ் ஆனது, இது மெயின்களில் இருந்து சார்ஜ் செய்வதை விட அரை மணிநேரம் அதிகம் (நான் ஒரு நேரத்தில் ஒரு சாதனத்தை மட்டுமே சார்ஜ் செய்தேன்).

இரண்டு ஆண்ட்ராய்டு சாதனங்களும் அவற்றின் சார்ஜிலிருந்து அதிகபட்சத்தைப் பெற, நான் ஒரு சிறிய அடாப்டரை (ஆப்பிள் யூ.எஸ்.பி உடன் இணைக்கப்பட்ட) சாலிடர் செய்ய வேண்டியிருந்தது, எச்.டி.சி சென்சேஷன் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டது.

பின்வருவனவற்றை USB சாக்கெட் நம்பர் 2 உடன் இணைத்துள்ளேன்: Ipod Nano, Ipod Touch 4G, Iphone 4S, Ipad 2. இப்படி நானோவை சார்ஜ் செய்வது அபத்தமானது என்பதால், என்னிடமிருந்து அதிகபட்சமாக 200 mA எடுத்தது, நான் Touch 4g ஐச் சரிபார்த்தேன். மற்றும் ஐபாட். ஐபாட் 1 மணிநேரம் 17 நிமிடங்களில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 100% வரை சார்ஜ் செய்யப்பட்டது (ஐபாட் 2 உடன் இருந்தாலும்). ஐபாட் 2 சார்ஜ் செய்ய 4 மணி 46 நிமிடங்கள் எடுத்தது (ஒன்று).

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஐபோன் 4S அதன் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை மகிழ்ச்சியுடன் பயன்படுத்துகிறது.

மூலம், ஐபாட் 2 என்னை ஆச்சரியப்படுத்தியது, இது குறுகிய சுற்று தரவு தொடர்புகளைக் கொண்ட ஒரு சுற்றுக்கு முற்றிலும் வெட்கப்படவில்லை மற்றும் சாக்கெட்டில் இருந்து அதே நீரோட்டங்களை உட்கொண்டது.

சார்ஜிங் செயல்முறை மற்றும் முடிவுகள்

தொடங்குவதற்கு, லித்தியம் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும் எல்லா சாதனங்களிலும் சார்ஜ் கன்ட்ரோலர் உள்ளது என்பதை நினைவூட்டுகிறேன். இது பின்வரும் திட்டத்தின் படி செயல்படுகிறது:

வரைபடம் சராசரியானது மற்றும் வெவ்வேறு சாதனங்களுக்கு மாறுபடலாம்.

வரைபடத்திலிருந்து பார்க்க முடிந்தால், சார்ஜிங் சுழற்சியின் தொடக்கத்தில், கட்டுப்படுத்தி உங்கள் சாதனத்திற்கான அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் படிப்படியாக மின்னோட்டத்தை குறைக்கிறது. மின்னழுத்தத்தால் சார்ஜ் நிலை தீர்மானிக்கப்படுகிறது; சார்ஜ் கன்ட்ரோலர்கள் சாதனத்தில், பேட்டரி அல்லது சார்ஜரில் (மிகவும் அரிதாக) அமைந்திருக்கும்.
லித்தியம் செல்களை சார்ஜ் செய்வது பற்றி மேலும் படிக்கலாம்.

உண்மையில், இந்தத் தலைப்பு ஏன் அழைக்கப்படுகிறது என்பதற்கு இங்கே வருகிறோம்: "முயற்சி எண் ஒன்." உண்மை என்னவென்றால், என்னால் அதிகபட்சமாக சார்ஜிங்கிலிருந்து வெளியேற முடிந்தது: 1.77A

சரி, காரணம், என் கருத்துப்படி, உகந்ததாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தூண்டல் அல்ல, இதையொட்டி பக் மாற்றி அதன் அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தை உருவாக்க அனுமதிக்காது. நான் அதை மாற்றுவது பற்றி யோசித்தேன், ஆனால் என்னிடம் SMD சாலிடரிங் கருவி இல்லை மற்றும் எதிர்காலத்தில் அவ்வாறு செய்ய எந்த திட்டமும் இல்லை. இது ஈபேயில் இருந்து பலகையின் வடிவமைப்பாளர்களின் தவறு அல்ல, இது வெவ்வேறு உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் மின்னழுத்தங்களை நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதால் இது வெறுமனே இந்த சுற்றுகளின் ஒரு அம்சமாகும். இத்தகைய நிலைமைகளின் கீழ், முழு மின்னழுத்த வரம்பிலும் அதிகபட்ச மின்னோட்டத்தை உருவாக்குவது வெறுமனே சாத்தியமற்றது.

இதன் விளைவாக, ஒரே நேரத்தில் இரண்டு ஸ்மார்ட்போன்களை சார்ஜ் செய்யும் திறன் கொண்ட ஒரு சாதனம் அல்லது ஒரு காரில் ஒரு டேப்லெட்டை நியாயமான நேரத்தில் பெற்றேன்.

மேற்கூறியவை தொடர்பாக, இந்த சார்ஜரை அப்படியே விட்டுவிட்டு, மிகவும் சக்திவாய்ந்த LM2678 மாற்றியின் அடிப்படையில், முற்றிலும் எங்கள் சொந்த கைகளால் புதிய ஒன்றை இணைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது.
எதிர்காலத்தில் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு டேப்லெட்டுகள் மற்றும் ஒரு ஸ்மார்ட்ஃபோனை "உணவளிக்க" முடியும் (5A வெளியீடு). ஆனால் அடுத்த முறை அதைப் பற்றி மேலும்!

பி.எஸ்.:
1. உரையில் நிறுத்தற்குறிகள், இலக்கண மற்றும் சொற்பொருள் பிழைகள் இருக்கலாம், அவற்றை தனிப்பட்ட செய்தியில் புகாரளிக்கவும்.
2. அதிக அனுபவம் வாய்ந்த தோழர்களிடமிருந்து எண்ணங்கள், யோசனைகள், தொழில்நுட்ப திருத்தங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகள், மாறாக, கருத்துகளில் வரவேற்கப்படுகின்றன.
3. ஏதேனும் தொழில்நுட்ப தவறுகளுக்கு நான் மன்னிப்பு கேட்டுக்கொள்கிறேன், ஏனெனில்... சமீப காலம் வரை, நான் மின்னணுவியல் மற்றும் சுற்று வடிவமைப்பில் ஈடுபடவில்லை.
உங்கள் கவனத்திற்கு நன்றி, அனைவருக்கும் நல்ல அதிர்ஷ்டம் மற்றும் விவரிக்க முடியாத நம்பிக்கை!